製品名: | Lead-acid大型トラック二重目的AGM電池 | 項目名前: | 二重目的電池 |
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材料: | 鉛の酸 | アプリケーション領域: | 大型トラック、商用車 |
プロダクト機能: | 回す力および低amp循環サービス | OEM: | 利用できる、受諾可能 |
タイプ: | MF電池、AGM電池 | 標準: | ENの標準;標準としてJISの標準、;BCIの標準 |
ハイライト: | 220Ah頑丈なトラック電池,JISの頑丈なトラック電池,商業12v agm深い周期電池 |
12V 220AhのLead-acid大型トラック二重目的AGM電池
頑丈なトラックAGM二重目的電池は車の開始および電気accessariesの電源のために適当な多目的電池である。それはよい長い電池の寿命の完全な組合せであり力、高い積載量、深い周期およびよい始め性能を満たす。機内電装品に安定した力を提供することを使用し大型トラックのような高い発電の消費が付いている車のための最もよい選択である。十分にあなたの仕事の環境の条件を満たしなさい。二重目的電池は肯定的な核分裂物質として電解物および乾燥したカルシウム硫酸塩として硫酸を使用する。大きい流れはエンジン開始プロセスの間にエアコンのような電気付属品に供給されても、低温の状態の十分な開始力そして低い内部抵抗を、保障できる。低電圧の小さい放出流はまた深い周期の塗布で使用されるとき電池の生命を拡張できる。
製品の機能
より長い耐用年数
高密度混合されたのりの公式は板がしっかり圧縮される保障し、作用物質の配分をことを作り出す。これは平均にそれより長い寿命がある作用物質の取除くことを防ぐのを助ける。
高められたサイクル寿命
その独特な混合された雑種ののりの公式は高い特定のエネルギーを保障し、長いワーキング・ライフを提供する。
AGMの分離器
電解物は電解物の成層の改善を助ける吸着され格子腐食を減らす分離器で。
水損失を減らしなさい
バッテリーの充電の間の酸素の組み変え、効果的にガス進化を防ぐため
安全、緑
手入れ不要流れる電解物無し。
プロダクト モデル
タイプ |
電圧 (v) |
C20 | RC (分) |
CCA (- 18℃) |
次元(mm) L*W*H |
重量 (kg) |
サイクル寿命 (GB II) |
6-QFD-220 | 12 | 220 | 480 | 1000 | 516*275*237 | 64 | 360 |
適用
1. 頑丈なトラックAGM電池は延長生命のための優秀なlow-current循環の性能の頑丈なトラックおよびバス塗布の必要性を満たすように設計されている。
2. AGMの二重目的電池はエアコンのような電気付属品の延長補助電源の条件を満たすことができ大型トラックのような高い発電の消費が付いている車のために適している。
ラクダについて
、ラクダのグループCo. 1980年に創設される、株式会社(標準的な:SH601311は補足としてリサイクルするEVリチウム イオン電池および使用された電池の生産のlead-acid電池のR & D、生産および販売を)、専門にする。ラクダはアジアの最も大きく、一流のカー・バッテリーの製造業者である。
現在、ラクダはラクダである4つの主要なブランド、HUAZHONGの白鳥、DFある。自動車始動機電池、調歩電池、リチウム イオン電池、牽引電池、等のラクダ電池を覆う400以上のタイプのプロダクトによって車、トラック、農業車、ゴルフ カート、電気自動車および他の適用で広く利用されていて下さい。
すべて企業的で、革新的な管理および技術的なチームを持っていることに基づいている連続的な独立した革新からのラクダのグループの茎の中心の競争力、明確な開発戦略および有効な実行。企業の科学技術のリーダーシップを保障するためには、ラクダは絶えずR & Dの投資を高め、世界の一流の自動生産ラインおよび高度R & Dおよびテスト装置をもたらした。会社の下の専門R & Dの協会は州レベルの企業の技術センターとして確認される。ラクダはまたアカデミー会員の巧妙なワークステーションおよび州レベルの実験室がある。州によって支えられるハイテクな企業としてラクダは新しいエネルギー車の分野を、緑エネルギー製造業およびリサイクル、および人類のための低炭素の生命を開けることに託されて将来書き入れた。
FAQ
1。 なぜ可能な電池の爆発あるか。そして私達はいかにそれを防ぐか。
:多くの水素および酸素は電池の充満プロセスの間に作り出される。混合されたガスの集中が空気の4%に達するとき、火花がワイヤー関係を緩めること当然を発生させるか、または外側から干渉したり発砲すれば、電池を傷つけたりまた更に人々および事を傷つける爆発が起こるかもしれないという可能性がある。防止は次としてある:
a. 満たされる力を制御しなさいガスを抜かれるガスの量を減らすために過充電を、避けなさい。
b. 電池の近くで充満プロセスの間に発砲しないし、よい換気を保ちなさい。
c. 充満の間に関係を緩めること当然の火花を避けるために、関係はしっかりするべきである。
d. より少ないガス進化を発生させる一定した現在および限られた電圧充満方法を採用する。
e. ショートすること当然の火花また更に火および爆発防ぎなさい。
f. ガスを抜く穴を手入れ不要の密封された電池のために妨げる物がない保ちなさい、膨らみまた更に爆発を引き起こすにはさもなければ、高められた内部圧力により余りにも高い集まるかもしれない。
2. 容量かなぜ減らされるか。
:電池が使用法の間に不十分な容量を示すか、または容量が評価される容量の価値に会うことができなければ私達は使用法の後で第一に不十分な充満または不十分な再充電の可能性を考慮するべきである。電解物密度が余りに低い再充電の後でかどうか、の電解物の水平な増加点検しなさい。
a. 硫酸化(過充電、繰り返された充満、脱硫のための水治療法)
b. 電解物の汚染(蒸留水と多数に洗い流すことの後で、電解物を変えなさい)
c. 電池は部分的な短絡を示すかどうか。
d. 耐用年数の終わりに格子腐食、版の破損、活動的な多くの取除く等のような現象。