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鉛パトカーのためにあふれる酸180Ah 6v Agmのゴルフ カート電池

基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: CAMEL
証明: ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001
モデル番号: 3-D-180
最小注文数量: 20FT
パッケージの詳細: 荷箱、カートン、パレット
受渡し時間: 30日
支払条件: L/C、T/T
供給の能力: 1年ごとの38の何百万の単位
詳細情報
製品名: Lead-acidゴルフ カート電池 項目名前: 鉛の酸の余暇電池
材料: 鉛の酸 適用: ゴルフ カート、観光車、パトカー、電気三輪車、高度の持ち上がるプラットホーム
機能: 牽引 OEM: 利用できる、受諾可能
タイプ: MF電池 標準: EN、JIS、AS、BCI
重量: 28 容量(C5): 180
ハイライト:

6v agmのゴルフ カート電池

,

180Ah 6v agmのゴルフ カート電池

,

パトカーはあふれる鉛酸蓄電池を


製品の説明

良質6V Lead-acid Golftのカート電池

 

このゴルフ カート電池はゴルフ カートおよび観光車、パトカー、電気三輪車等の広く利用されたのの1つである。それは良質電池および材料となされ、長いライフ サイクルがある。この優れた電池は深い周期の塗布の高い回す力、長い生命および優秀な性能を提供するように設計されている。この電池の優秀な耐久性は次の特徴が原因である。

 


製品の機能

顕著な入力

版として電池の使用を用いるあふれられた電池は、最も高い州に、容量次第に増加し、長い間維持される。

長い生命

国民のパテントの保護版は効果的に棒のグループの上の浮遊粉の短絡を抑制し、電池の耐用年数を改善するために採用される。

高い信頼性

肯定的で、否定的な格子はしっかりと格子と結合される核分裂物質を作る多重エレメントの合金の方式を採用し、電池の長い耐用年数そして信頼性を保障する

低い自己放電

特別で肯定的で、否定的なのりの方式低い自己放電および使用水量を保証するため。

強い充満受諾

分離器の新型が低い内部抵抗および強い充満受諾を提供するのに使用されている。

すばらしく深いサイクル寿命の性能

肯定的な材料は高密度の特別なのりの方式を採用する。これらは電池のすばらしく深いサイクル寿命の性能を保証する。

 

良質6V 180Ah Lead-acid Golftのカート電池

 


プロダクト モデル

 

タイプ

電圧

(v)

容量

(ああ)

C5/C20

次元(mm)

L*W*H

レイアウト

重量

(kg)

(電解物と)

3-D-180 6 180/225 261*182*290 HPT

28

 


適用

 

ゴルフ カート、観光車、パトカー、電気三輪車、高度の持ち上がるプラットホーム、スクラバーおよび他のような低速電気自動車で広く利用された。

 

鉛パトカーのためにあふれる酸180Ah 6v Agmのゴルフ カート電池 0

 


ラクダについて

 

、ラクダのグループCo. 1980年に創設される、株式会社(標準的な:SH601311は補足としてリサイクルするEVリチウム イオン電池および使用された電池の生産のlead-acid電池のR & D、生産および販売を)、専門にする。ラクダはアジアの最も大きく、一流のカー・バッテリーの製造業者である。
現在、ラクダはラクダである4つの主要なブランド、HUAZHONGの白鳥、DFある。自動車始動機電池、調歩電池、リチウム イオン電池、牽引電池、等のラクダ電池を覆う400以上のタイプのプロダクトによって車、トラック、農業車、ゴルフ カート、電気自動車および他の適用で広く利用されていて下さい。
すべて企業的で、革新的な管理および技術的なチームを持っていることに基づいている連続的な独立した革新からのラクダのグループの茎の中心の競争力、明確な開発戦略および有効な実行。企業の科学技術のリーダーシップを保障するためには、ラクダは絶えずR & Dの投資を高め、世界の一流の自動生産ラインおよび高度R & Dおよびテスト装置をもたらした。会社の下の専門R & Dの協会は州レベルの企業の技術センターとして確認される。ラクダはまたアカデミー会員の巧妙なワークステーションおよび州レベルの実験室がある。州によって支えられるハイテクな企業としてラクダは新しいエネルギー車の分野を、緑エネルギー製造業およびリサイクル、および人類のための低炭素の生命を開けることに託されて将来書き入れた。

 

 

鉛パトカーのためにあふれる酸180Ah 6v Agmのゴルフ カート電池 1

鉛パトカーのためにあふれる酸180Ah 6v Agmのゴルフ カート電池 2

 


FAQ

 

1。 なぜ可能な電池の爆発あるか。そして私達はいかにそれを防ぐか。
 

:多くの水素および酸素は電池の充満プロセスの間に作り出される。混合されたガスの集中が空気の4%に達するとき、火花がワイヤー関係を緩めること当然を発生させるか、または外側から干渉したり発砲すれば、電池を傷つけたりまた更に人々および事を傷つける爆発が起こるかもしれないという可能性がある。防止は次としてある:

a. 満たされる力を制御しなさいガスを抜かれるガスの量を減らすために過充電を、避けなさい。

b. 電池の近くで充満プロセスの間に発砲しないし、よい換気を保ちなさい。

c. 充満の間に関係を緩めること当然の火花を避けるために、関係はしっかりするべきである。

d. より少ないガス進化を発生させる一定した現在および限られた電圧充満方法を採用する。

e. ショートすること当然の火花また更に火および爆発防ぎなさい。

f. ガスを抜く穴を手入れ不要の密封された電池のために妨げる物がない保ちなさい、膨らみまた更に爆発を引き起こすにはさもなければ、高められた内部圧力により余りにも高い集まるかもしれない。

 

 

2. 容量かなぜ減らされるか。

 

:電池が使用法の間に不十分な容量を示すか、または容量が評価される容量の価値に会うことができなければ私達は使用法の後で第一に不十分な充満または不十分な再充電の可能性を考慮するべきである。電解物密度が余りに低い再充電の後でかどうか、の電解物の水平な増加点検しなさい。

a. 硫酸化(過充電、繰り返された充満、脱硫のための水治療法)

b. 電解物の汚染(蒸留水と多数に洗い流すことの後で、電解物を変えなさい)

c. 電池は部分的な短絡を示すかどうか。

d. 耐用年数の終わりに格子腐食、版の破損、活動的な多くの取除く等のような現象。

連絡先の詳細

電話番号 : 86 27 52108948