名前: | C&Iのための太陽系40FTの容器4.8MWhのエネルギー蓄積 システム | 項目: | 商業用電池システム |
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部品: | LiFePo4電池、インバーター、PVのパネル | 使用法: | 商業及び産業エネルギー蓄積 |
力のタイプ: | 太陽光エネルギー | OEM: | 利用できる、受諾可能 |
タイプ: | パック電池 | 標準: | EN、JIS、AS、BCI |
ハイライト: | 40FT商業用電池の貯蔵システム,商業用電池の貯蔵システム4.8MWh,4.8MWh太陽電池の貯蔵容器 |
C&Iのための太陽系40FTの容器4.8MWhのエネルギー蓄積 システム
ラクダC&Iのエネルギー蓄積 システムは高性能LiFePo4電池の棚で設計されている。 モジュール設計、容易な統合、配置および拡張のC&Iのエネルギー蓄積はリモート・モニタリングによってピークの転移、要求の応答および等緊急のバックアップ力のようなさまざまなC&Iの適用にとって理想的な電気安全を最大にするために有効な維持管理を実現する。
製品の機能
ラクダのエネルギー制御システム
エネルギー管理の雲はインターネットの技術、ロットの技術および大きいデータ技術の電池の性能袋のデータ解析を実現する。エネルギー蓄積の場所は良い管理の下で、遠隔援助、監督無し、安全で、および理性的な操作および維持作動する。
安全信頼性
産業力の貯蔵はリモート・モニタリングによって有効な維持管理を実現し、電力消費の安全を最大にし、そしてさまざまな適用必要性を満たす。
経済
エネルギー蓄積 システムは電力網の重要な部分である。エネルギー蓄積は新しい世代容量を加えることへの費用効果が大きい代わりとして、そしてバランスをとるシステム負荷の手段としてピーク期の需要の減少によって設計されている。
オン格子および以外格子切換え(任意)
あなたの特定の条件に従って格子方法を転換できる。
クリーン エネルギー
産業および商業用エネルギー蓄積 システムは産業および商業設備きれいで、回復可能なエネルギー源を、太陽か風のような使用するために、設備に電気の信頼でき、支持できる供給を保障することを可能になる。
容易な取付け
モジュールはシリーズの多数の細胞が付いている大きい電池の供給を形作るために相次いで結合される。ピーク転位、要求の応答、緊急のバックアップ電源、等のようなさまざまな適用シナリオのために速い取付け、容易な拡張、適した。
プロダクト モデル
項目 | 変数 |
モデル | CES4.52-A01 |
最高力 | 0.8~2.4MW |
最大キャパシティ | 4.8MWh |
保護評価 | IP54 |
出力電圧 | 380V |
率 | 0.25C/0.5C |
消火活動システム | 管ネットワークが付いているHFC-227eaの消火システム |
冷却装置 | 理性的な空冷システム |
次元 | 12.192m (L) X 2.438m (W) H) X 2.896m ( |
適用
1. 剃ること、要求の応答のためにピークの、または緊急のバックアップ パワー系統として使用されて、産業および商業エネルギー蓄積は小型の高性能を提供するかどうか。
2。応答および緊急のバックアップ力を要求するために移るあなたの必要性を満たすようにピークから私達の産業および商業エネルギー蓄積の解決は設計されている。
3.商業および産業エネルギー蓄積はあなたのビジネスの独特な必要性に合わせることができる最終的な力の解決である。
ラクダについて
、ラクダのグループCo. 1980年に創設される、株式会社(標準的な:SH601311は補足としてリサイクルするEVリチウム イオン電池および使用された電池の生産のlead-acid電池のR & D、生産および販売を)、専門にする。ラクダはアジアの最も大きく、一流のカー・バッテリーの製造業者である。
現在、ラクダはラクダである4つの主要なブランド、HUAZHONGの白鳥、DFある。自動車始動機電池、調歩電池、リチウム イオン電池、牽引電池、等のラクダ電池を覆う400以上のタイプのプロダクトによって車、トラック、農業車、ゴルフ カート、電気自動車および他の適用で広く利用されていて下さい。
すべて企業的で、革新的な管理および技術的なチームを持っていることに基づいている連続的な独立した革新からのラクダのグループの茎の中心の競争力、明確な開発戦略および有効な実行。企業の科学技術のリーダーシップを保障するためには、ラクダは絶えずR & Dの投資を高め、世界の一流の自動生産ラインおよび高度R & Dおよびテスト装置をもたらした。会社の下の専門R & Dの協会は州レベルの企業の技術センターとして確認される。ラクダはまたアカデミー会員の巧妙なワークステーションおよび州レベルの実験室がある。州によって支えられるハイテクな企業としてラクダは新しいエネルギー車の分野を、緑エネルギー製造業およびリサイクル、および人類のための低炭素の生命を開けることに託されて将来書き入れた。
FAQ
1. 電池の電圧はなぜ異常であるか。
:充満の後で、各単一セルの電圧はおよそ2.1ボルトべきである(電解物密度によって影響されるかもしれない)。電圧が第一次使用法の間に低ければ、電池が十分に満たされるか、または電解物密度が余りに高くまたは余りに低ければ点検。
電池が充満の間に比較的より高い電圧を示せば、排出の間の速の多数の泡そして電圧低下と共に、これは版の硫酸化を示すかもしれない。十分に低い現在の電池を排出し、次に低い流れ(0.1C20)と電池を、排出および充満ステップを繰り返すために数回満たしなさい。この方法の効果は硫酸化の程度影響されるかもしれない。
2. 異常な電解物密度および表示器色の効果は何であるか。
:プロセスをバッテリーの充電および排出することの間に、電解物密度は1.070から1.290g/cm3に変わるべきである。排出する場合の充満および減少の間の密度の増加。
a. 密度が余りに高ければ、により版の硫酸化を引き起こし、格子腐食を加速する;密度が余りに低ければ、それが排出容量に影響を与える間。
b. 正常な充満条件の下、密度がかなり増加しなかったりまた更に変わらずに残らなければ、対策が硫酸化を除去することを必要とする場合もある版の硫酸化の可能性があれば。
c. 電池は満たされた後、密度が休息期間の間にかなり減れば、電解物であまり不純物引き起こされるかもしれない電池の自己放電を断絶しなさいことをことを示す。電解物が異常な色か臭いを示したり、また更に濁り度を示せば、電解物が不潔であり、不純物が電池に持っていることを示す。
d. 電解物が金属イオンの色を示せば、汚染の可能性がある。